Je 73 metrů dlouhý a 24 metrů vysoký (to už je slušný dům, že?), plně dvoupatrový (k tomu samozřejmě připočtěte prostor pro zavazadla) a nabitý nejnovějšími technologiemi. Dlouho očekávaný obří letoun s váhou 569 tun je sice už nějakou dobu hotový, ale teprve od 11. června 2010 se s ním můžete běžně proletět také z Evropy - na linkách společnosti Lufthansa. A nebo se aspoň podívat na 3D interaktivní film o A380.
Svůj let v největším a nejmodernějším dopravním letadle světa si u Lufthansy můžete koupit již dnes. První destinací A380 je Tokio, a to při letech z Frankfurtu. Je tedy třeba volit lety s Lufthansou právě přes toto město. Následovat budou lety do Pekingu, a to od 25. srpna 2010, a do Johannesburgu od 25. října 2010.
Na palubu letounu A830 se vejde až 853 pasažérů, o jejichž pohodlí a bezpečnost se
Lufthansa Airbus A380 běžně stará cca 20 členů posádky. První společností, která letoun koupila, byly Singapore Airlines, které s ním od konce roku 2007 zajišťovaly spojení mezi Singapurem a Sydney.
Letoun A380 se může pochlubit řadou inovativních automatizovaných systémů, které usnadní život pilotům a zvýší bezpečnost posádky i pasažérů. Do této kategorie patří například automatické brzdy, které se zapnou po dosednutí na runway, nebo Electronic Flight Bag vyvinutý u Lufthansy, který pilotům dodává aktuální informace o letu a jeho okolí, včetně počasí nebo letové trasy.
Letoun pohánějí ultratiché motory Rolls-Royce Trent 900s ukryté v titanových pouzdrech. Napájení letounu zajišťují tři zcela nezávislé obvody. Rozpětí křídel A380 činí 79,8 metru.
I pokud se zatím k letu nechystáte, můžete zamířit na stránky interaktivního 3D filmu o tomto stroji. Ne, nebudete potřebovat 3D brýle. Oním 3D je zde myšlena možnost pohybovat se ve 3D prostoru, zobrazení je ale klasické, 2D. V prezentaci můžete vidět letoun Lufthansa A380 na zemi i ve vzduchu. Díky realistické počítačové animaci si můžete prohlédnout i kokpit A380 a také řadu dalších částí tohoto fascinujícího stroje.
